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港島專線小巴路線4A,4B,4C,4M,4S,5,5M,35M,N4A,N4C及N4X車費調整(10月7日)

由於本路線組別在過去數年持續嚴重虧損,本公司2018107(星期日),調整4A,4B,4C,4M, 4S,5, 5M, 35M,N4A,N4CN4X線全程車費如下﹕

 全程收費

路線

調整後全程收費

4A,4B,4C,35M

$9.10

N4A,N4C,N4X

$10.50

5

$9.80

4A,4B,4C,4S,35M

香港仔往石排灣 $2.80

石排灣往香港仔 $1.80

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

4A,4B,4C,35M

$7.30

$8.20

$5.50

$6.00

$4.90

$5.30

$3.80

$4.10

$2.50

$2.80

5

$6.80

$7.60

$4.30

$4.70

$3.80

$4.10

N4A,N4C,N4X

$5.40

$5.90

$3.90

$4.20

65歳以上長者及合資格殘疾人士之$2.00八達通乘車優惠將維持不變,多謝各位乘客一直以來對上述路線之支持。

港島專線小巴路線8及8X車費調整(10月7日)

由於本路線組別在過去數年持續嚴重虧損,本公司2018107(星期日),調整88X線全程車費如下﹕

 

全程收費

原有收費

調整後全程收費

$9.40

$9.90

分段收費

原有收費

調整後收費

$8.50

$9.00

$7.60

$8.20

$6.80

$7.30

$6.20

$6.70

$3.60

$3.90

$1.20

$1.30

65歳以上長者及合資格殘疾人士之$2.00八達通乘車優惠將維持不變,多謝各位乘客一直以來對上述路線之支持。

港島專線小巴路線54,54M,54S及55車費調整(8月19日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司2018819(星期日),調整54, 54M, 54S55線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

54

$8.00

55

$7.60

54M/54S

$5.80

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

54

$7.00

$7.60

摩星嶺<->中環碼頭

54/55

$5.30

$5.80

$4.10

$4.40

$3.80

$4.10

$2.60

$2.80

感謝各位乘客多年來對54, 54M, 54S55線支持。

新界專線小巴路線20A,20B,20C,20E,20K,20M,20P,20R,20S,20T,20X,21A,21K,22K,23K及23S線車費調整(5月6日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司201856(星期日),調整20A, 20B, 20C, 20E, 20K, 20M, 20P, 20R, 20S, 20T, 20X, 21A, 21K, 22K, 23K23S線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

20A/20P/20X

$5.70

20B/20T

$7.30

20C/20E

$7.70

20R

$10.20

20K

$6.40

20M/20S

$5.10

21A

$4.60

21K

$6.10

22K

$3.50

23K

$5.00

23S

$5.50

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

20A/20X,
20B/20T,
20C/20E,
20R/20K

$2.90

$3.10

$3.90

$4.10

$5.30

$5.60

$6.10

$6.40

$6.90

$7.30

$7.30

$7.70

20S

$3.70

$3.90

$3.10

$3.30

$2.90

$3.10

21K

$3.70

$3.90

八達通轉乘優惠:

20S<->20A/20K  兩程車費合共$5.70

感謝各位乘客多年來對20A, 20B, 20C, 20E, 20K, 20M, 20P, 20R, 20S, 20T, 20X, 21A, 21K, 22K, 23K23S線支持。

港島專線小巴路線45A及45S車費調整(4月15日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司2018415(星期),調整45A45S線全程車費如下﹕

全程收費

原有收費

調整後全程收費

$5.20

$5.50

分段收費

原有收費

調整後收費

$4.50

$4.70

$2.00

$2.10

感謝各位乘客多年來對45A45S線支持。

專線小巴58,59及58A路線重組 (1月28日)

專線小巴58,5958A路線將進行路線重組,2018128(星期日),上述路線將作以下重組安排﹕

59
深灣(雅濤閣) <-> 堅尼地城站

- 修改服務時間,只於平日繁忙時間提供單向服務
- 深灣 開往 堅尼地城站﹕上午7:15, 上午7:45, 上午8:15
- 堅尼地城站 開往 深灣﹕下午5:45, 下午6:15, 下午6:45
(來往深灣/黃竹坑<->堅尼地城站之乘客,可使用59A<->58/58A八達通轉乘優惠。)

58
香港仔(湖南街) <-> 堅尼地城站

- 加密班次,並於平日下午時段提供特別車由沙灣徑開往堅尼地城

沙灣徑(麥理浩復康院對面) -> 堅尼地城站

- 星期一至五(公眾假期除外)
- 下午3:15, 下午4:00, 下午4:45, 下午5:30, 下午6:15

58A
香港仔(湖南街) <-> 堅尼地城站

加密班次,每20分鐘一班

專線小巴69A路線重組 (12月27日)

專線小巴69A路線由20171227(星期三)起進行路線重組,路線縮短至香港仔,取消前往黃竹坑港鐵站,詳情如下﹕

69A

數碼港 香港仔

香港仔候車處﹕湖南街(中國聯通對開)

69A服務時間

 

數碼港

頭班車

上午10:00

尾班車

下午5:00

班次

星期一至五

10 – 20分鐘

星期六、日及公眾假期

20分鐘

收費

$5.20

 

原有來往黃竹坑港鐵站之乘客,可使用以下新增設之轉乘優惠﹕

數碼港 黃竹坑站

黃竹坑站 數碼港

新增69A/58->4M號線之
八達通轉乘優惠

新增4M->69A/69X/69號線之
八達通轉乘優惠

轉乘地點﹕香港仔

轉乘地點﹕香港仔

轉乘時限﹕60分鐘

轉乘時限﹕60分鐘

轉乘優惠﹕第二程減收$3.90

轉乘優惠﹕第二程減收$3.90

 

專線小巴59B路線重組 (12月27日)

專線小巴59B路線20171227(星期三)進行路線重組,改經葛量洪醫院,取消前往香港防癌會,詳情如下﹕

59B

香港仔 雅濤閣 [經﹕葛量洪醫院]

香港仔候車處﹕東勝道(電訊數碼對開)

服務時間

只於星期一至五服務(星期六、日及公眾假期停開)

香港仔開出時間

上午9:15 – 下午4:15

葛量洪開出時間

上午9:20 – 下午4:20

30分鐘一班

收費

$3.90


治喪詳情 (2017年10月30日)

訃告 (2017年10月12日)

本集團(0077)創辦人榮譽主席黃文傑先生M.H.於二零七年十月十一日因病與世長辭,享壽七十六歲。黃先生自一九六九年起開始經營公共小巴業務,及至一九七五年,黃先生自運輸署獲得南區首條專線小巴路線經營權,正式為其綠色小巴事業奠下基石。黃先生在過去四十多年帶領集團發展邁向專業化及企業化。在其出色領導下,本集團於二零零四年在香港聯合交易所主板上市,成為香港唯一上市之專線小巴路線營辦商。黃先生關心社會,樂善好施,彼於一九八八年至二零零七年間擔任南區區議會民選議員,多年來積極參與支持地區慈善籌款活動。黃先生亦為香港大學教研發展基金榮譽主席,熱心支持本港教育學術研究發展。黃先生於二零零零年獲香港政府頒發「榮譽勳章」,亦曾於一九八一年在十大傑出青年選舉中獲香港青年商會選為十大傑出青年,以表揚其出色表現及貢獻。

對於黃先生辭世,本集團同人均感十分悲痛,並向他的家人致以深切慰問。

黃文傑先生喪禮之具體情況將另日公布。 

進智公交引入全港首部低地台輪椅小巴 (8月14日)

進智公交引入了全港首部可供輪椅上落的低地台19座小巴,該部英國製小巴早前經已運抵本港,稍後時間將以試驗形式行走醫院線,期望透過試驗計劃,進一步了解低地台輪椅小巴在營運上的可行性及其經濟效益。

與九巴首次合作推出巴士-專線小巴轉乘優惠 (6月27日)
進智公交與九龍巴士(一九三三)有限公司(九巴)首次合作推出巴士-專線小巴轉乘優惠,成人及學生八達通卡持有人以八達通乘搭九巴24條獨營過海路線,在港島區轉乘進智公交屬下45條港島區專線小巴路線,或乘搭該45條專線小巴路線,在港島區轉乘相關九巴路線前往九龍/新界方向,可享第二程車費減收$1優惠。有關優惠為期6個月,至2017年12月31日止。

九巴獨營過海路線:
108, 373, 603, 603P, 603S, 613, 673, 934, 934A, 935, 936, 960, 960A, 960B, 960P, 960S, 960X, 961, 961P, 968, 968X, 978, 978A, 978B

進智公交港島區專線小巴路線:
4A, 4B, 4C, 4M, 4S, 5, 5M, 8, 8X, 10, 10P, 31, 31X, 35M, 39C, 39S, 39M, 40, 40X, 45A, 45S, 51, 51A, 51S, 52, 54, 54M, 54S, 55, 56, 56A, 58, 58A, 58M, 59, 59A, 59B, 63, 63A, 66, 66A, 68, 69, 69A, 69X
(通宵服務除外)

乘客如已享用上述轉乘優惠,將未能享有屬下其他小巴轉乘優惠。
港島專線小巴路線10,10P,31,31X及N31車費調整(5月7日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司201757(星期日),調整10,10P,31,31X,N31線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

31,31X

$10.90

10,10P

$12.50

N31通宵線

$15.90

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

31,31X,N31

10,10P

$9.00

$9.80

$8.00

$8.70

$5.50

$6.00

$4.50

$4.90

10

$10.50

$11.40

31,31X

$3.60

$3.80

N31

$9.50

$10.40

$6.50

$7.10

感謝各位乘客多年來對10,10P,31,31XN31線支持。

港島專線小巴路線63及63A車費調整(11月6日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司2016116(星期日),調整6363A線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

63

$6.50

63A

$4.10

分段收費

方向

路程

調整後收費

瑪麗醫院方向

香港仔 -> 瑪麗醫院

$5.40

香港仔 -> 華富

$4.10

華富 -> 瑪麗醫院

$4.70

海怡半島方向

瑪麗醫院 -> 香港仔

$5.40

華富 -> 海怡半島

$5.40

華富 -> 香港仔

$4.10

香港仔 -> 海怡半島

$4.20

*65歲以上長者及合資格殘疾人士之$2.00八達通乘車優惠則維持不變

八達通轉乘優惠:

來往52至63A/63(華富)兩程車費合共$8.90(有效時限﹕第一程上車拍咭後60分鐘內)

感謝各位乘客多年來對6363A線支持。

港島專線小巴路線69,69A及69X車費調整(11月6日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司2016116 (星期日),調整69, 69X, 69A線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

長者優惠收費

69

$11.50

65歲以上長者及合資格殘疾人士之$2.00八達通乘車優惠則維持不變

69X

$10.10

69A

$5.20

N69X

$12.30

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

69

$9.50

$10.10

$7.60

$8.10

69X

$7.50

$8.00

69, 69X, 69A

$4.90

$5.20

$2.30

$2.40

八達通轉乘優惠:
於貝沙灣至數碼港沿線分站乘搭69, 69X, 69A往數碼港總站,再轉乘路線69(往鰂魚涌)69X(往銅鑼灣),第二程將可享有$2.40折扣優惠。(有效時限﹕第一程上車拍咭後60分鐘內)

感謝各位乘客多年來對69, 69X69A線支持。

港島專線小巴路線40,40X銅鑼灣總站永久遷往渣甸街 (1月24日)
由2016年1月24日(星期日)午夜零時起,港島專線小巴路線40及40X銅鑼灣總站將永久遷往渣甸街(近京華中心FOREVER 21),乘客由港鐵銅鑼灣站F1出口步行少於1分鐘便可到達新總站。 敬請各位乘客留意。
港島專線小巴路線66,66A及68車費調整(12月12日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司20151212(星期日),調整66, 66A68線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

66, 66A

$6.00

68

$4.60

分段收費

路線

原有收費

調整後收費

66/66A

$3.80

$4.00

68

$2.90

$3.10

八達通轉乘優惠:

66 <-> 68               兩程車費合共$6.50

感謝各位乘客多年來對66, 66A68線支持。

港島專線小巴路線56及56A車費調整(11月15日)

由於營運成本持續大幅上漲,本公司20151115(星期日),調整5656A線全程車費如下﹕

全程收費

路線

調整後全程收費

56, 56A

$9.20

分段收費

 

調整後收費

般含道/花園道->北角/銅鑼灣

$7.60

禮頓道->羅便臣道

金鐘->銅鑼灣/北角

$6.00

金鐘(太古廣場)->羅便臣道

皇后大道東/摩利臣山道->北角

$5.20

禮頓道->北角/銅鑼灣

$4.50

羅便臣道1->羅便臣道88

感謝各位乘客多年來對5656A線支持。

就導盲犬乘搭小巴安排的回應 (10月28日)
對於近日屬下有個別車長不准導盲犬乘搭小巴事件,本公司高度關注。本公司一直歡迎導盲犬乘搭屬下小巴,過往亦曾多次接載導盲犬。今次事件經調查後,發現為個別車長錯誤以為導盲犬必須佩帶口罩方可上車,導致事件發生。本公司已即時作出跟進,再三提示全體車長關於導盲犬乘搭屬下小巴的安排,避免誤會情況再次發生。最後,本公司就是次事件對受影響人士、導盲犬及公眾構成不便,表達衷心歉意。
新界全新特快線20P啟行(6月14日)

2015614(星期日),新界全新特快線20P將投入服務,來往鳳園/嵐山至大埔墟站,途經怡雅苑、富善邨、大埔超級城,服務詳情如下﹕

 

鳳園

大埔墟站

頭班車

上午7:00

上午7:10

尾班車

晚上10:00

晚上10:10

班次

10分鐘

全程收費

$5.40

* 每日上午9時後由鳳園開出的班次將途經大埔墟街市(運頭街)。


長者及合資格殘疾人士$2乘車優惠今起正式推行(2015年3月29日)
進智公交所有專線小巴路線由今日起全面推行65歳或以上長者及合資格殘疾人士八達通$2乘車優惠,行政長官梁振英先生今早在勞工及福利局局長張建宗先生陪同下親臨香港仔南寧街4C號線小巴站,了解專線小巴$2乘車優惠的首日運作情況。

有關行政長官梁振英先生親臨香港仔小巴站視察的片段,請瀏覽行政長官網誌的連結 (http://webcast.info.gov.hk/2015/ce/20150329_CE.html)
進智公交全線推行長者和合資格殘疾人士八達通$2乘車優惠 (3月16日)
進智公交屬下所有專線小巴路線將由2015年3月29日(星期日)起,全面推行65歲或以上長者和合資格殘疾人士票價優惠。合資格人士用指定八達通卡,乘搭屬下專線小巴路線,每程只須$2。
新界居民巴士路線NR532啟行 (8月28日)

由2014年8月28日起,新界居民巴士路線NR532將會投入服務,來往洞梓山路至大埔墟站,服務詳情如下:

NR532 洞梓山路-大埔墟站

服務時間
洞梓山路開:7:00AM-8:00PM
大埔墟站開:7:20AM-8:20PM

班次
20-25分鐘

收費
$6.60 (只接受八達通付款)

參加全港首部增程式電動小巴發佈會 (9月30日)

全港首部增程式電動小巴發佈會在今日下午舉行,進智公交一直支持政府推動環保,今次有幸獲小巴製造商誠邀出席,並參與該型號小巴的啟動儀式。

進智公交已落實引入八部增程式電動小巴,為首批引入該型號小巴的營辦商之一。車輛以柴油及電力混合推動,有助減低氣體排放,預計在本年底前陸續投入行走屬下港島及新界多條路線。

進智公交附屬南區汽車服務中心取得ISO 9001:2008國際認證 (3月11日)

進智公交欣然宣佈,屬下專責車隊檢修的「南區汽車服務中心有限公司」最近成功取得ISO 9001:2008國際認證,這實在是對我們在提升車隊檢修質素不斷作出努力的肯定。我們定必繼續努力,致力為廣大市民提供優質及安全的公共交通服務。

全力參與「至fit安全駕駛大行動」 (12月29日)

進智公交一直致力提高屬下車長的安全駕駛態度及安全意識, 最近更積極參與由運輸署於1月至4月期間舉辦的「至fit安全駕駛大行動」, 並身體力行出席12月29日舉行的「至fit安全駕駛起步禮」。

進智公交獲頒授「商界展關懷」標誌 (2月11日)

進智公交一直以來熱心參與公益及社會活動,實踐企業社會責任。最近,進智公交欣然獲得香港社會服務聯會頒授2008至2009年度「商界展關懷」標誌,成為全港首間獲頒授此標誌的專線小巴營辦商。

我們將繼續透過各種途徑融入社會各階層,積極回饋社會,以達致關懷社群的目標。

全力參與「小巴安全S行動」 (5月21日)
為宣揚公共小巴安全訊息,進智公交今天聯同運輸署,在旺角麥花臣球場舉行「小巴安全S行動」活動,即場與屬下超過一百名車長一起進行小巴安全設施大檢閱,並透過攤位遊戲及綜合表演等精彩節目,向業界宣揚小巴設施及安全駕駛的重要性。
全力支持小巴司機安全約章 (3月31日)

為全力響應運輸署對提高小巴安全之決心,進智公交其中二十名車長出席運輸署於3月31日舉辦之「公共小巴司機安全約章」推展典禮,並身體力行即場簽署安全約章,以示對確保駕駛安全之承諾,經運輸署署長霍文太平紳士核實後親自頒發予各與會車長。

進智公共交通控股配售2,000萬股予惠理基金
進智公共交通控股有限公司(「進智公共交通控股」或「集團」,股票編號:77)

今天宣佈該集團之控股股東Skyblue配售2,000萬股進智公共交通控股股份予惠理基金管理公司 (Value Partners Limited),每股作價港幣1.15元,集資淨額约為港幣2,290萬元,將用作集團的一般營運資金。

集團主席黃文傑先生說:「作為香港最具規模的綠色專線小巴營辦商之一,集團的業績不斷增長,前景秀麗,現獲得知名基金Value Partners的入股,不但充份顯示集團的投資價值及增長潛力獲得投資市場的肯定,更可幫助集團擴大股東基礎,增加股份流通量。此次配股也為集團未來拓展奠定了更牢固的基石,我們將透過進一步提昇營運效益及業務擴展,積極保持進智公共交通控股在綠色專線小巴市場的領導地位,從而為股東創造更豐厚的回報。」

進智公共交通 (0077) 股價昨日曾一度上升31. 03%
公司周一宣布以先舊後新方式配售股份予惠理基金(Value Partners)而停牌,至昨日復牌,復牌後成交活躍,曾一度上升31. 03%

公司日前公布,以先舊後新方式,配售2000萬股予惠理基金管理公司(Value Partners),佔進智公共交通 (0077)已擴大股本的8.79% ,每股作價1.15元,較停牌前折讓0.86%,集資淨額約2290萬元,將會用作一般營運資金。

香港聯合交易所主板上市誌慶
進智公共交通控股有限公司多年來專注於香港綠色專線小巴業務,今天昂然駛向發展新里程,成為香港聯合交易所主板上市公司。今後,集團將繼續領導八百多名員工,緊守崗位,努力經營覆蓋香港及新界區的40條綠色小巴專線,以旗下營運的278輛綠色專線小巴,為香港市民提供優質的交通接駁服務。
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